“É mentira. Não estão asfaltando o meião coisa nenhuma”, dispara Plínio Valério sobre a BR-319

Em entrevista à jornalista Any Margareth, senador contesta discurso de que o trecho mais crítico da rodovia estaria recebendo pavimentação e afirma que intervenções pontuais não representam o asfaltamento definitivo

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O senador Plínio Valério contestou duramente as informações de que o chamado “trecho do meio” da BR-319 estaria sendo asfaltado. Durante entrevista concedida à jornalista Any Margareth, o parlamentar classificou a versão como falsa e afirmou que os serviços realizados na rodovia não correspondem à pavimentação definitiva aguardada pela população amazonense.

“É mentira. Não estão asfaltando o meião coisa nenhuma”, disparou Plínio.

A manifestação atinge diretamente o discurso político construído em torno das intervenções realizadas na estrada que liga Manaus a Porto Velho. Para o senador, é necessário distinguir obras de manutenção, recuperação de pontos danificados e aplicação localizada de material da execução efetiva de um projeto de pavimentação no trecho mais crítico da rodovia.

O “meião” concentra os maiores obstáculos ambientais, administrativos e operacionais da BR-319. É justamente nesse segmento que a pavimentação depende de licenciamento ambiental, planejamento técnico e execução contínua.

Por isso, operações emergenciais de conservação ou melhorias em pequenos trechos não significam que o impasse histórico tenha sido resolvido.

Ao chamar a informação de “mentira”, Plínio Valério sustenta que estaria sendo apresentada à população uma imagem de avanço maior do que aquela encontrada na prática. Na avaliação do senador, não existe uma frente de trabalho asfaltando integralmente o trecho central da rodovia.

A declaração também reforça a disputa política em torno da BR-319, que volta a ganhar visibilidade durante o período eleitoral. A rodovia é apresentada há décadas como essencial para reduzir o isolamento terrestre do Amazonas, baratear o transporte de mercadorias e ampliar a integração com o restante do país.

Apesar das sucessivas promessas, o trecho do meio continua sendo o principal entrave para garantir trafegabilidade permanente e segura durante todo o ano.

Enquanto representantes políticos divulgam visitas, obras pontuais e serviços de recuperação, Plínio Valério procura estabelecer uma diferença objetiva: uma coisa é conservar a estrada para permitir a passagem temporária; outra, completamente diferente, é pavimentar definitivamente o meião.

O tom contundente adotado na entrevista demonstra que a BR-319 permanecerá como um dos principais assuntos da campanha no Amazonas. A declaração de Plínio também funciona como uma cobrança por transparência sobre o que está efetivamente sendo executado.

Se existem apenas serviços de manutenção, eles devem ser apresentados dessa maneira. Se há um projeto concreto de pavimentação, o governo precisa informar extensão, cronograma, licenciamento, orçamento e previsão de conclusão.

Para o senador, transformar intervenções pontuais em propaganda de asfaltamento significa alimentar novamente uma expectativa que acompanha os amazonenses há décadas.

A fala de Plínio Valério recoloca uma pergunta no centro do debate: o trecho do meio da BR-319 está finalmente sendo asfaltado ou o Amazonas está apenas assistindo a mais um capítulo da antiga temporada de promessas eleitorais?

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