???? Coluna 37 de Gabriel F. Melo | Um Descaso Inadmissível: BR-319 Ignorada pelo Novo PAC do Governo Federal

A recente exclusão da BR-319, a única ligação terrestre do Amazonas com o restante do país, do Novo PAC lançado pelo governo federal nesta sexta-feira (11), é um golpe duro e inaceitável para a população do estado. Por anos a fio, essa rodovia federal tem sido um símbolo de abandono e negligência, transformando-se em um …

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A recente exclusão da BR-319, a única ligação terrestre do Amazonas com o restante do país, do Novo PAC lançado pelo governo federal nesta sexta-feira (11), é um golpe duro e inaceitável para a população do estado. Por anos a fio, essa rodovia federal tem sido um símbolo de abandono e negligência, transformando-se em um verdadeiro pesadelo logístico para os amazonenses. Os trechos intrafegáveis e atoleiros que a BR-319 apresenta são apenas uma parte de um problema maior que afeta profundamente a vida de milhões de brasileiros.

A exclusão da BR-319 do programa de investimentos do governo federal é uma afronta direta ao direito de ir e vir garantido pela Constituição Federal. O isolamento do Amazonas, causado pela ausência de uma rodovia devidamente asfaltada que o conecte ao restante do país, é uma clara violação dos direitos básicos dos cidadãos. O artigo que garante a liberdade de locomoção está sendo ignorado, deixando os amazonenses à mercê de uma infraestrutura precária que prejudica o acesso a serviços essenciais, incluindo saúde e educação.

Até quando a população do Amazonas terá que suportar o isolamento cruel imposto pela falta de uma rodovia asfaltada? O governo federal parece indiferente ao fato de que essa ausência compromete a vida de milhões de pessoas. Produtos e suprimentos que vêm do restante do Brasil para Manaus enfrentam uma odisséia de dificuldades devido à situação precária da BR-319, impactando diretamente a economia local e a qualidade de vida dos amazonenses.

A falta de uma via terrestre eficiente também coloca em risco a capacidade de resposta a emergências. A crise de oxigênio vivida por Manaus durante a pandemia é um exemplo gritante. A logística complicadíssima para trazer suprimentos via aérea mostrou a fragilidade do sistema, uma vez que a via terrestre era inviável. O governo federal parece não se importar com o fato de que vidas estão em jogo, preferindo ignorar a urgência da situação.

Os problemas na BR-319 não param nos atoleiros. As estruturas das pontes, vitais para a integridade da rodovia, também têm apresentado sérias deficiências. O desabamento de duas pontes no ano passado, com consequências trágicas, demonstra a negligência alarmante em relação à manutenção e segurança das vias. Vidas foram perdidas, famílias foram destruídas, e ainda assim, a BR-319 permanece negligenciada.

No anúncio pomposo da nova fase do PAC, o governo federal fez questão de listar uma série de investimentos no Amazonas. No entanto, a omissão gritante é impossível de ignorar: nenhuma menção à pavimentação da BR-319. Essa obra, de vital importância para o estado, foi relegada ao esquecimento, deixando claro que o governo não considera a rodovia uma prioridade. Enquanto outros projetos são destacados, a negligência com a BR-319 ecoa como um insulto à dignidade dos amazonenses.

É absurda a tentativa de culpar a BR-319 pelo desmatamento na Amazônia. Recentemente, na Cúpula da Amazônia, a ministra do Meio Ambiente, Maria Silva, afirmou que o Amazonas é um dos maiores desmatadores do país devido à rodovia. Essa alegação é uma mentira descarada, como evidenciado por estudos que mostram que a esmagadora maioria da floresta amazônica no estado do Amazonas permanece intocada. É lamentável que a desinformação seja usada para justificar o abandono da população amazonense.

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