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DNIT vai contratar nova empresa para construção de pontes que desabaram O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) reabriu o prazo para contratação de empresa para reconstruir a ponte sobre o rio Curuçá e sobre o rio Autaz Mirim na BR-319. A empresa contratada anteriormente já possui uma licitação em andamento. A escolha da …

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DNIT vai contratar nova empresa para construção de pontes que desabaram

O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) reabriu o prazo para contratação de empresa para reconstruir a ponte sobre o rio Curuçá e sobre o rio Autaz Mirim na BR-319.

A empresa contratada anteriormente já possui uma licitação em andamento. A escolha da nova empresa deve acontecer até o próximo dia 31.

Relembre o caso

No dia 28 de setembro de 2022 a ponte sobre o rio Curuçá desabou e deixou 5 pessoas mortas, 14 feridas e uma desaparecida. E apenas 11 dias após a ponte cair, no dia 8 de outubro, a segunda ponte sobre o rio Autaz Mirim desabou também, porém, não houve vítimas.

E somente depois de 10 meses do desabamento, em agosto deste ano, é que a ponte sobre o Rio Curuçá, na BR-319, começou. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a chegada do verão amazônico e a diminuição das chuvas, colaborou com o início das obras.

Desde o ano passado, o DNIT é pressionado pelo governo do Amazonas para acelerar as obras, porém, o órgão não se manifestava, e no dia 13 de junho, o presidente da Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam), Roberto Cidade (União), cobrou, formalmente, o ex-superintendente do DNIT, Luciano Moreira, durante Audiência Pública.

Documento abaixo:

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