O titular da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra), engenheiro Carlos Henrique Lima, afirmou em entrevista exclusiva ao portal Foco no Fato, nesta quarta-feira (8), que o governo do Amazonas entregou 300 obras de asfaltamento e pavimentação em todo o estado desde 2019, mas falta vontade política do presidente Lula (PT) para concluir a BR-319, …
????Titular da Seinfra diz que falta vontade política para concluir a BR-319

O titular da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra), engenheiro Carlos Henrique Lima, afirmou em entrevista exclusiva ao portal Foco no Fato, nesta quarta-feira (8), que o governo do Amazonas entregou 300 obras de asfaltamento e pavimentação em todo o estado desde 2019, mas falta vontade política do presidente Lula (PT) para concluir a BR-319, rodovia que liga Manaus a Porto Velho, em Rondônia.
“A gente sabe que tem um impasse enorme. O que falta hoje é interesse político do governo federal para concluir a obra naquela região. Como engenheiro e tendo experiência na área, a gente também sabe que não é uma obra fácil. Não é em cinco anos e nem em um mandato só que será possível concluir. É preciso muito planejamento e organização por se tratar de uma BR muito grande e importante”, analisou.
A BR-319 é de responsabilidade do governo Lula e tem sido alvo de impasses diante de ministros e ambientalistas que são contra a total revitalização da BR como forma de preservar a floresta.
A entrega mais recente do Governo do Amazonas na área de infraestrutura foi o primeiro trecho da construção do Rapidão Rodoanel Metropolitano de Manaus, em outubro. Dividido em três etapas, o projeto tem 37,8 quilômetros de vias rápidas e modernas que interligam as zonas sul, leste, norte e oeste da cidade.
O primeiro trecho da obra inicia no viaduto Lydia da Eira Corrêa, na Zona Norte, e segue até o encontro das avenidas do Turismo e Santos Dumont, na Zona Oeste de Manaus.
Entre as rodovias que foram asfaltadas está a AM-010, que liga Manaus a Itacoatiara, no interior. Segundo Carlos Henrique Lima, até 2025, a via deve ser totalmente asfaltada em toda sua extensão de 250 km.
Outros projetos estão em andamento para levar infraestrutura a Manaus, como melhorias de ramais e vicinais, que são parte da logística de quem sai da capital rumo ao interior para trabalho ou lazer, além da revitalização do aeroporto de Barcelos, importante ligação para o turismo local.
Sobre a parceria entre Governo do Estado e a Prefeitura de Manaus, alvo de denúncias de corrupção e falta de transparência, o titular da Seinfra disse que o governo repassa o valor e fica a cargo do município realizar as obras.











