“Vidas em risco”, diz especialista sobre flexibilização para retirada da CNH

O professor e especialista em trânsito, Mário Ricardo Carvalho, criticou a proposta de flexibilização para retirada da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do Governo Federal, alegando que alguns pontos alterados na legislação podem contribuir para o aumento de acidentes nas ruas do país.

Durante entrevista ao programa Esclarecendo os Fatos, da FocoOnTv, o especialista afirmou que a ampla maioria dos especialistas não aprova a ideia devido à retirada de pontos como a obrigatoriedade do curso em Centro de Formação de Condutores (CFC) e a redução na carga horária de direção.

Mário Ricardo Carvalho afirma que, com o fim da obrigatoriedade do curso — que agora pode ser realizado gratuitamente em plataformas do governo —, a formação do condutor pode ser prejudicada. Segundo ele, o curso prepara o motorista para toda a vida.

“Muitas pessoas entram na autoescola apenas para passar na prova do Detran, mas o curso de formação é para formar o aluno para o resto da vida. Mas muitos estão apenas pensando em passar na prova”, ressaltou.

Vidas em risco

Segundo o especialista, a nova legislação de trânsito coloca a vida de muitas pessoas em risco, especialmente pela redução das horas obrigatórias de aula prática, que passaram de 20 para apenas duas. Para ele, isso pode não preparar o condutor de forma adequada para a prova prática e para o trânsito do dia a dia.

“O que diz a CNH Brasil: as 20 horas que eram obrigatórias passaram para duas. Tem muitos casos em que o instrutor falava que a pessoa precisa de mais horas. Aí que está o grande fio da meada. O cara vai chegar e falar: ‘pronto, já fiz minhas duas horas’. O instrutor vai dizer que ele não está habilitado. Porém, ele vai insistir e fazer”, ressaltou.

Veja as modificações

• Fim da obrigatoriedade de autoescola
  O candidato pode estudar sozinho (online) e contratar apenas o que precisar.
• Curso teórico gratuito e digital
  Disponível por aplicativo do governo, sem carga horária mínima obrigatória.
• Redução drástica das aulas práticas
  De cerca de 20 horas para o mínimo de 2 horas.
• Instrutores autônomos liberados
  Não é mais necessário fazer todo o processo via autoescola.
• Processo mais barato (até 80%)
  Objetivo é ampliar o acesso à habilitação.
• Fim do prazo de 12 meses para concluir o processo
  O candidato pode fazer no próprio ritmo.
• Renovação automática para “bom condutor”
  Quem não comete infrações pode renovar sem burocracia.