Anunciado como um dos maiores da Região Norte, viaduto Rei Pelé é entregue com apenas uma alça viária e um ano de atraso 

Projeto inicial foi alterado e viaduto terá apenas uma alça viária Anunciado como uma das maiores obras da Região Norte, o viaduto Rei Pelé foi entregue nesta quarta-feira (25) pela Prefeitura de Manaus com apenas uma alça viária e um ano de atraso, pelo valor exorbitante de R$ 81 milhões. A inauguração já havia sido adiada …

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Projeto inicial foi alterado e viaduto terá apenas uma alça viária

Anunciado como uma das maiores obras da Região Norte, o viaduto Rei Pelé foi entregue nesta quarta-feira (25) pela Prefeitura de Manaus com apenas uma alça viária e um ano de atraso, pelo valor exorbitante de R$ 81 milhões. A inauguração já havia sido adiada quatro vezes. 

A obra foi entregue com apenas uma alça viária, ao contrário do projeto inicial que previa ser um dos maiores viadutos no Norte do país, semelhante ao complexo viário Lydia da Eira Corrêa, entre a Estrada do Tarumã e as avenidas Torquato Tapajós e Arquiteto José Henriques, na zona norte da capital. 

O empreendimento é composto por um viaduto de 2,3 quilômetros de extensão, com pavimento reforçado, sistema de drenagem regularizada e calçadas acessíveis. É projetado para suportar um fluxo médio de 45 mil veículos diariamente. A obra incluiu, ainda, um ringue de lutas e áreas de convivência esportiva.

Segundo estudos da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), o novo trajeto vai reduzir em até 30% o tempo de viagem entre os bairros da zona Leste e o Centro, proporcionando economia de até 15 litros de combustível mensais por veículo e diminuindo congestionamentos que antes chegavam a 4 horas diárias em horários de pico, com a interligação direta ao anel viário Sul, melhorando o fluxo de cargas e transporte coletivo.

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