‘Culpar Marina é fácil, pagar a conta da BR-319 não’, diz Serafim Corrêa

O secretário da Secretaria de Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Sedecti), Serafim Corrêa (PSB), afirmou que culpar a ministra Marina Silva (Rede) pela falta de pavimentação da BR-319 é “mais barato” do que encarar a “realidade” do alto custo da obra. A informação é da BanNews Difusora Manaus.

A declaração do ex-prefeito de Manaus diverge da posição de políticos amazonenses que optam por colocar na conta da ministra o impasse em torno da rodovia.

Para Serafim Corrêa, a estrada tem mais complicações do que apenas Marina Silva, e ele estimou que o valor gasto apenas para a manutenção da via seria de R$ 3 bilhões. Para Serafim Corrêa, é preciso fortalecer o diálogo e tratar o tema de forma aberta.

Um novo estudo sobre os impactos ambientais nos arredores da BR-319 deve durar oito meses. A sinalização do prazo veio da ministra do Meio Ambiente e Mudanças Climáticas, Marina Silva (Rede). Promessa do presidente Lula (PT), o início da repavimentação do trecho do meio da BR-319 poderá ser auxiliado pela realização desse estudo.

Recentemente, um dispositivo da Lei Geral de Licenciamento Ambiental, apresentado pelo senador Eduardo Braga (MDB), que facilitaria a pavimentação da BR-319 foi vetado pelo governo. A promessa é que o tema será tratado por meio de medida provisória que será enviada por Lula ao Congresso Nacional.

A obra preocupa ambientalistas, que alertam sobre os riscos de crescimento do desmatamento no coração da Floresta Amazônica. Construída na década de 1970, a via fez parte de uma iniciativa da ditadura militar de abertura de estradas como forma de ocupação e promoção da agricultura e da pecuária na região amazônica.