Ponte na BR-319 que Lula vai visitar em fevereiro apresenta falhas dias após inauguração

Dias após sua inauguração, a ponte sobre o Rio Curuça, localizada no quilômetro 23,10 da BR-319, já apresenta problemas de infraestrutura e necessita de reforços estruturais, segundo a Associação Brasileira de Engenheiros Civis (Abenc). O alerta ocorre em meio ao anúncio dos senadores Omar Aziz (PSD) e Eduardo Braga (MDB) sobre a vinda do presidente Lula (PT), no começo de fevereiro, para visitar a ponte.

Em nota publicada nas redes sociais, a Abenc classifica o episódio como “lamentável”, diante do valor milionário desembolsado pelos cofres públicos para custear a obra e pelo fato de o projeto não ter levado em conta a geografia da região.

“Este cenário sugere que os estudos preliminares foram insuficientes e, muito provavelmente, não previram fenômenos recorrentes nessa área geográfica do Amazonas, que é o Efeito Tschebotarioff”, diz trecho da nota assinada pelo presidente da associação, o engenheiro civil Afonso Lins. Veja a nota na íntegra abaixo.

A ponte, inaugurada no começo de outubro, foi reconstruída do zero após três anos de obra, no local onde houve o desabamento da estrutura antiga, que deixou várias vítimas fatais. No entanto, dois meses depois, a estrutura apresenta problemas.

A associação ainda informou que vai solicitar, via Lei de Acesso à Informação (LAI), os documentos preliminares e os projetos básico e executivo para elaborar e disponibilizar à sociedade e aos “órgãos de controle” uma Nota Técnica sobre a situação.

Conforme noticiado pelo Foco, os senadores Omar Aziz e Eduardo Braga confirmaram que o presidente Lula virá ao Amazonas no começo de 2026 para visitar a ponte e inaugurar a ponte Autaz Mirim.

Segundo os parlamentares, além da visita, o presidente vai anunciar o início da pavimentação da BR-319, que liga Manaus a Porto Velho, o que representaria um marco na história do Amazonas.

Outro lado

Procurado para falar sobre o caso, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) não respondeu aos questionamentos até o momento. O espaço segue aberto.

Nota da Abenc

É lamentável que uma ponte recém-inaugurada, como a do Rio Curuçá, localizada no Km 23,1 da nossa Rodovia BR-319 (Manaus-Porto Velho), precise receber reforços estruturais na sua ‘infraestrutura’. Este cenário sugere que os estudos preliminares foram insuficientes e muito provavelmente não previram fenômenos recorrentes nessa área geográfica do Amazonas, que é o Efeito Tschebotarioff. A Associação Brasileira de Engenheiros Civis, Departamento do Amazonas, está acompanhando atentamente essa situação. Vamos solicitar, com esteio na Lei de Acesso à Informação (LAI), acesso a esses estudos preliminares e aos projetos básico e executivo. Por meio do GT de Infraestrutura da ABENC-AM, após ter acesso a essa documentação, vamos elaborar e disponibilizar para a sociedade e para os órgãos de controle uma Nota Técnica sobre essa situação.

Eng. Civ. Afonso Lins
Presidente da ABENC-AM