Nova Lei de Licenciamento pode destravar BR-319 e rachar governo Lula

Ministro dos Transportes defende as obras, enquanto Marina Silva critica mudanças feitas no Senado A nova Lei de Licenciamento Ambiental, aprovada no Senado, pode destravar as obras na BR-319 e gerar desgaste no governo do presidente Lula (PT). Isso porque o ministro dos Transportes, Renan Filho, já deu aval para o início das obras no …

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Ministro dos Transportes defende as obras, enquanto Marina Silva critica mudanças feitas no Senado

A nova Lei de Licenciamento Ambiental, aprovada no Senado, pode destravar as obras na BR-319 e gerar desgaste no governo do presidente Lula (PT). Isso porque o ministro dos Transportes, Renan Filho, já deu aval para o início das obras no local. Por outro lado, a ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, criticou o projeto aprovado pela Casa.

Ao lado do senador Eduardo Braga (MDB), autor de uma emenda ao projeto que elimina a necessidade de licenciamento para obras consideradas como manutenção já existente — como é o caso da BR-319 —, Renan Filho garantiu que a pasta vai apoiar eventuais obras na rodovia.

“As condições para que a gente possa botar para andar as obras da BR-319, que vai tirar a cidade de Manaus e boa parte do estado do Amazonas do isolamento, com a ligação à malha rodoviária nacional”, disse o ministro dos Transportes em vídeo postado nas redes sociais do senador Eduardo Braga.

Por sua vez, a ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, criticou as alterações feitas pelo Senado no projeto de lei. Segundo ela, a votação açodada na Casa “piorou” o texto.

“Nós trabalhamos durante todo esse tempo em cima de um relatório, que é um relatório do senador Confúcio Moura (MDB-RO), e estava razoavelmente bom. E, em cima da hora, foi feita uma mudança e uma integração entre o relatório dele e o da senadora Tereza Cristina (PP-MS). Tivemos ali perdas muito grandes e, infelizmente, votadas, na minha opinião, de forma açodada”, disse Marina.

Marina Silva é crítica de longa data da pavimentação da BR-319, rodovia que liga Manaus a Rondônia. Ela já declarou publicamente ser contrária às obras de infraestrutura no local, alegando danos prejudiciais ao meio ambiente.

As opiniões divergentes entre os ministros sobre a nova lei de licenciamento podem gerar um impasse nas obras da rodovia, além de provocar desgaste no governo do presidente Lula.

Além disso, o senador pelo Amazonas, Eduardo Braga, deve ter atuação fundamental na articulação das obras, já que faz parte da base do governo no Senado.

O projeto agora retorna para a Câmara dos Deputados — Casa onde se iniciou a tramitação — e pode sofrer novas alterações.

Bandeira de campanha

Já em clima de pré-campanha, a mais de um ano da eleição de 2026, os senadores pelo Amazonas têm elevado o tom em defesa da pavimentação da BR-319. Nos últimos meses, os parlamentares vêm cobrando obras de infraestrutura na rodovia e criticaram Marina Silva, considerada por eles uma das responsáveis pelos impedimentos às intervenções no local.

Apesar da longa trajetória na vida pública, os parlamentares do estado passaram a reivindicar de forma mais crítica a execução das obras apenas recentemente.

As declarações ocorrem em meio aos lançamentos de pré-candidaturas para 2026. Com grande apelo popular, a defesa das obras na BR-319 pode se tornar uma importante bandeira de campanha.

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